জাপান বিমান দুর্ঘটনা: পাইলটরা প্রথমে জানতেন না আগুন লেগেছে

টোকিও হানেদা বিমানবন্দরে একটি ছোট বিমানের সাথে সংঘর্ষকারী জাপানি বিমানের পাইলটরা প্রাথমিকভাবে জানতেন না যে তাদের বিমানে আগুন লেগেছে। জাপান এয়ারলাইন্সের একজন বলেছেন, একজন ফ্লাইট পরিচারক তাদের কেবিনে আগুনের কথা জানিয়েছিলেন। এরপরে জাপান এয়ারলাইন্সের ৫১৬ ফ্লাইটের ৩৭৯ জন যাত্রীকে সরিয়ে নেওয়া নিরাপদে নেওয়া হয়।

অন্যদিকে বোম্বার্ডিয়ার ড্যাশ-৮ নামের কোস্টগার্ড বিমানটিতে থাকা ছয়জনের মধ্যে পাঁচজনের মৃত্যু হয়েছে।

জেএলের মুখপাত্র ড. বলেন, "বিমানটি স্পর্শ করার পরপরই, পাইলট আকস্মিক ধাক্কা অনুভব করেন এবং রানওয়েতে থাকার জন্য নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন। আগুন লেগেছিল কিন্তু পাইলটরা শুরুতে এটি বুজতে পারেননি এবং কেবিন পরিচারকের মাধ্যমে এটি জানতে পারেন"

এ ঘটনার সময় বিমানটিতে তিনজন পাইলট এবং ১২ জন ফ্লাইট পরিচারক ছিলেন। বিমানের যাত্রীদের ঘোষণার মেশিন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, কেবিন পরিচারকের মেগাফোন ব্যবহার করে এবং তাদের নিজস্ব কণ্ঠস্বরে যাত্রীদের দুর্ঘটনার ঘোষণা দেয়া হয়েছিল।

কেবিন পরিচারকরা আগুন উপলব্ধি করার পরে প্রথম যে কাজটি করেছিল, প্রথমে তারা যাত্রীদের আগুন লেগেছে জানান।যাত্রীদের বলেন, তারা যেন শান্ত থাকে এবং না দাঁড়ায় তার জন্য অনুরোধ করেন। কারণ যাত্রীরা তারাহুরা করলে তাদের বের করা কঠিন হবে। ঘোষণার মেশিন ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল তাই এই নির্দেশগুলি এটি ছাড়াই দেয়া হয়েছিল।
 
যাত্রীরা আগুনে পুড়ে যাওয়ার আগে বিমান থেকে তাদের হাতের লাগেজ ফেলে দিয়ে নিরাপদ স্থানের দিকে সরে যায়।জাপানি মিডিয়া উচ্ছেদকে "অলৌকিক ১৮ মিনিট" বলে বর্ণনা করেছে।

মুখপাত্র বলেছেন, ধোঁয়া কেবিনে আসতে শুরু করে এবং ছড়িয়ে পড়ে। কেবিন পরিচারিকারা যাত্রীদের দিকে চিৎকার করে বলতে থাকে 'আপনার জিনিসপত্র ছেড়ে দিন' 'আপনার হাই হিল খুলে ফেলুন' এবং 'মাথা নিচে'। তাদের সহযোগিতায় সকল যাত্রীদের দ্রুত এবং নিরাপদে সরিয়ে নেয়া সম্ভব হয়েছে।

বুধবার জাপানি কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, যে কোস্টগার্ড বিমানটি হানেদার রানওয়েতে উড্ডয়নের জন্য পরিষ্কার করা হয়নি। বিমানটি ভূমিকম্প কবলিত এলাকায় ত্রাণসামগ্রী পৌঁছে দেওয়ার কথা ছিল।

কর্মকর্তাদের মতে, জেবিএল ফ্লাইটটিকে হানেদার রানওয়ে ৩৪আর-এ অবতরণের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল যখন কোস্টগার্ড বিমানটিকে "ট্যাক্সি টু হোল্ডিং পয়েন্ট সি-৫" বলা হয়েছিল। এয়ারফিল্ডের ট্যাক্সিওয়ে সিস্টেমের একটি জায়গা যেখানে বিমানটি নেওয়ার জন্য সক্রিয় রানওয়েতে প্রবেশের অনুমতির জন্য অপেক্ষা করছিল।

ট্রান্সক্রিপ্টটি দেখায় যে কোস্টগার্ড বিমানটি এয়ার ট্র্যাফিক থেকে ট্যাক্সি থেকে হোল্ডিং পয়েন্ট পর্যন্ত কলটি স্বীকার করেছে - সংঘর্ষের আগে এটির শেষ ট্রান্সমিশন। সূত্র : বিবিসি নিউজ 

বাংলাবার্তা/এমপি